系统介绍

机场气象自动观测系统是我公司专门为机场建设前期气象数据监测项目而设计的，可以用来实时测量以监测站为中心，为机场前期气象数据提供准确、系统的基础数据。

系统架构图

系统组成

1套主系统+3套分系统构成：主系统位于机场主址，分系统位于机场主址外围45公里内。
（一）主系统主要包含7套子系统构成：
1、自动气象观测子系统
2、能见度观测子系统
3、云高仪观测子系统
4、大气电场观测子系统
5、道面状况观测子系统
6、卫星云图观测子系统
7、天气现象观测子系统
（1）主系统——自动气象观测子系统
针对农业、林业、牧业、建筑、能源等各类应用气象服务监测而设计，可灵活组配的小型气象参数监测站。其安装结构可根据用户需求的变化而针对性地建模组合。同时电源控制系统可以自动切换交流输入和太阳能输入方式。
（2）主系统——能见度观测子系统
机场能见度观测站是我公司根据航空气象要求，专为保障各类机场的正常运营而制定的气象环境监测系统，它主要针对机场能见度的实时测量，为航空安全提供气象服务和安全保障科学依据而设计。
（3）主系统——天气现象观测子系统
专门为实时测量机场风速、风向、温度、湿度、气压、雨量、雪深、云高、能见度、道面状态等气象要素而设计的自动监测站，它为飞机的安全起飞、降落提供精确可靠的气象数据。
（4）主系统——卫星云图子系统
自动实时接收FY2静止卫星资料（S-VISSR）；
实时显示加地理网络和地标的快视图像；
自动生成红外、可见光、水汽投影图；
云图图像处理，叠加地理信息、数据对照调色、灰度均衡等；
人机交互式的定量产品的处理与分析，如台风定位、海表温度；
云顶温度、云团面积等其它产品；
（5）主系统——道面状况观测子系统
道面状况监测站是专门为保障各类机场能够正常运营而设计的气象监测系统，它可以对机场跑道上的气象数据进行采集、计算、处理和存储等；可以为航空安全提供气象服务，并且可以应用于各类机场以及地面航空场所。
（6）主系统——云高仪观测子系统
采用第二代先进单镜头镜片在低海拔地区也可以提供优良的性能，在各种天气中可靠运行：在降水期间的垂直能见度及云检测时保持卓越的性能，可以快速测量可使检测到固体云底下面的薄云层，并且模块化设计易于安装和维护，系统采用故障分析来进行广泛的自我诊断.广泛应用于各类机场气象观测。
二、分系统主要包含3套子系统构成：
1、大气电场观测子系统
2、闪电定位观测子系统
3、风切变观测子系统
（1）分系统——大气电场观测子系统
主要由电场探测探头、电场数据处理机、中心数据处理机、客户端数据显示与分析软件等组成。
（2）分系统——闪电定位子系统
基于地面电场仪和闪电定位网的雷电监测和预警系统。它能够实时计算显示云对地雷击的发生时间、位置、雷电流幅值和极性等雷电参数，并以雷击点的分时彩色图清晰地显示出雷电的运动轨迹，有利于在大范围内实时监测雷电的发生、发展和成灾情况。
（3）分系统——风切变观测子系统
风切变是由下沉气流产生的微下击暴流撞击地面、并且向四面八方蔓延而造成的。
本方案中风切变预警子系统以及时、稳定的方式及时通知何时、何地发生风切变以及何时威胁结束等，来减轻空中交通管制员的负担。可以根据实际情况做出决定，以增强空中交通管制人员的决策信心，从而能够及时、可靠地提前向飞行员发出警告。