随着科技水平的不断发展，高速公路也引起重视，高速公路的发展对国民经济也产生了深远的影响，所以针对高速公路的环境监测系统，我国也开始进行研究与开创，目前针对以前种种原因导致保障措施跟不上，故管理被动，滞后，也影响了很多交通事故安全隐患的发生，因此秉承安全至上、经济至上是现代高速公路所追求的目标和运营宗旨，由于汽车是在高速公路上进行的，任何活动都需要在一定气象条件下进行，因此天气对高速公路活动具有重大影响，加强高速公路气象保障工作对汽车活动的安全、正常和效率有着重大意义。

  目前针对高速公路的安全监测也得到了极大的重视，及时监测高速公路的道面状况是保障高速公路行车安全的重要举措。高速公路气象监测系统是我公司针对高速公路对气候条件的要求而研发的一套气象保障系统，该系统共包括五个部分：温度、雨量、日照、道面状况及能见度。下面针对高速公路气象站建设标准做一下分析。

  高速公路气象站建设标准原则

  规范性：整个系统的各种软硬件符合相关的国际、国内标准，相关行业规范和中国气象局气象业务规范标准的有关规定。

  实用性：整个系统的各项技术手段和功能以满足实战需要为原则，操作和维护简捷、方便、易用。

  可靠性：整个系统具备在各种情况下的高可靠和高稳定运行能力。

  先进性：整个系统的装备基本上能代表当前的较高水平，短时间内不会落伍。

  开放性：整个系统除某些专用设备外，应采用通用技术和设备，具备与其它通信平台的兼容性。

  扩展性：整个系统具备技术发展和业务增加时的扩展能力，并有较强的业务移植能力。

  安全性：整个系统在信息、设备和人身安全上具有高保障，所有使用材料具有国家规定绿色环保认证,充分考虑天气的影响，具有雷电保护装置。

  高速公路气象站建设标准技术原则

  系统主体完备：系统按照“中国气象技术规范的要求”，具备所需要的主体功能与主体配置。

  地面气象数据探测：通过自动站气象站实时探测采集温度、雨量、太阳辐射、道面状况、能见度等现场气象要素。

  通信网络：通过GPRS、3G、CDMA、微波、无线网桥、RS232串口通信方式实现对数据的信息传输。

  数据存储：具有对数据的存储功能。

  高速公路气象站建设标准系统概述

  高速公路气象监测系统是我公司针对高速公路对气候条件的要求而研发的一套气象保障系统，该系统共包括五个部分：温度、雨量、日照、道面状况及能见度，下面将对这五个部份做详细的介绍。

  高速公路气象站建设标准技术特点

  1、 标准结构和工艺模块化设计

  2、 模块化装配结构,易安装，维护方便

  3、 全自动，免维护，适合各种恶劣环境

  4、 集数据采集和GPRS/CDMA/SMS通讯于一体

  5、 微功耗，适用多种供电方式：交流/太阳能

  6、 数据存储量大，支持多种加密方式，最密间隔为1分钟

  7、 极佳的性价比，适宜大规模组网，同时支持远程维护

  8、 配置灵活，可灵活增加或减少测量的气象要素，适应特定顾客的需要

  9、 完善的数据链路体系及专家智能决策系统

  10、 气象监测装备和通讯设备与构架的模块化设计

  11、 应急监测与常规监测相结合

  高速公路气象站系统设计慨述

  气象探测：气象探测FAMEMS-HW高速公路气象观测系统，可观测气象要素有：环境温度、雨量、太阳辐射、道面状况、能见度。

  供电系统：包括市电或太阳能供电系统;

  雷电防护系统：按照国家有关规范，安装雷电保护装置。

      高速公路气象站配置说明

  高速公路气象站系统结构图